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¿Cuáles son las siete maravillas del mundo moderno?

Publicado el 4 octubre, 2020

Introducción

¿Sabías que el puente Golden Gate estaba casi pintado con rayas amarillas y negras brillantes? ¿O que la parte superior del Empire State Building se planeó originalmente como un espacio de estacionamiento para dirigibles? Las siete maravillas del mundo moderno son ejemplos únicos de la ingeniería moderna y la creatividad de la humanidad.

Aunque todos conocemos las siete maravillas del mundo antiguo, se creó una nueva lista para el día de hoy. En 1994, los ingenieros civiles estadounidenses compilaron su lista, las siete maravillas del mundo moderno . Como puede ver por el nombre del grupo que creó la lista, querían centrarse en el ingenio y la destreza técnica de las personas y sus inventos. Hicieron esto con esta lista, y aunque hay más maravillas ubicadas en los Estados Unidos, esta lista es definitivamente un maravilloso ejemplo de la belleza de la tecnología.

Las siete maravillas del mundo moderno del ingeniero civil estadounidense


Túnel del Canal
Túnel del Canal
  • Channel Tunnel : el Channel Tunnel es una obra de ingeniería moderna que se construyó bajo el ancho de casi treinta y dos millas del estrecho de Dover para conectar Inglaterra y Francia. Originalmente construido a fines de la década de 1980, no solo se construyó para automóviles sino también para trenes. Curiosamente, sin embargo, casi 200 años antes, un ingeniero francés ideó un plan similar. En 1802, Albert Mathieu ya había estado tratando de encontrar una forma de crear un túnel que permitiera viajar en carruajes de caballos. En 1988 se estaba excavando comenzando en ambos extremos y reuniéndose en el medio en 1990. Sin embargo, no se abrió oficialmente hasta 1994.

edificio Empire State
Imperio
  • Empire State Building : este edificio de 102 pisos en la ciudad de Nueva York, NY se construyó en solo un poco menos de dos años, comenzando en 1930 y terminado en 1931. Aparentemente, la velocidad fue importante, ya que los planos del monumento se crearon en apenas dos semanas. . El Empire State Building fue construido durante la gran depresión, lo que hizo grandes cosas al emplear a los estadounidenses que luchaban durante este tiempo. Una vez terminado, se convirtió en el edificio más alto del horizonte de Nueva York a 1.454 pies durante cuarenta años hasta que se construyó el World Trade Center.

Torre CN desde la base
Torre CN
  • CN Tower : la CN Tower construida en Toronto, Canadá, es más alta que el Empire State por 361 pies y 5 pulgadas. La torre se construyó durante un período de tres años y cuatro meses, comenzando en 1973 y terminando en 1976, con más de 1500 personas trabajando las veinticuatro horas del día de lunes a viernes. La creación del edificio en realidad se construyó originalmente para ser más alto que el resto del horizonte de Toronto para colocar torres móviles en la cima. La ciudad se había convertido en un área complicada con recepciones terribles ya que la mayoría de las torres móviles solo eran lo suficientemente altas como para que otros edificios más altos bloquearan su señal, este ya no es el caso. Aunque el edificio comenzó por practicidad, ahora también contiene un restaurante giratorio con una conocida bodega.

Puente de puerta de oro
puerta Dorada
  • Puente Golden Gate : este puente colgante de color naranja óxido se extiende por 1,7 millas sobre el estrecho dorado, conectando San Francisco con el condado de Marin. Inaugurado en 1937, tomó cuatro años construir este puente, mientras se encontraban protestas vocales durante su construcción. Los ingenieros diseñaron el puente para que se balanceara para que no se dañara por los terremotos y los vientos, y tiene la estabilidad para soportar ráfagas de hasta noventa millas por hora y terremotos de 9.0.

Represa de Itaipu
Represa de Itaipu
  • Represa de Itaipu – La represa de Itaipu fue construida sobre la extensión de casi cinco millas del río Paraná que fluye entre los países de Paraguay y Brasil. La presa proporciona más de 14.000 megavatios de energía a ambos países de manera uniforme. A partir de 1971, la presa no se terminó hasta 1978, y 149 de los 40.000 trabajadores empleados para construir la presa murieron durante la construcción. La construcción de la presa en realidad destruyó una cascada que se encontraba en la zona y cambió inexorablemente el caudal del río.

Sistema de esclusas del Canal de Panamá
Panamá

  • canal de Panama– El Canal de Panamá fue construido a principios de 1900 para conectar los océanos Atlántico y Pacífico. Permite el comercio por barco entre ambos cuerpos de agua sin tener que viajar hacia el sur alrededor de América del Sur. La franja de tierra más angosta que permitiría este tipo de construcción estaba en Panamá, donde había cuarenta ocho millas de tierra entre ambos océanos. Llevando años completar el canal se construye en un sistema de esclusas o cámaras. Debido al cambio en las elevaciones de los océanos, el canal no se puede simplemente atravesar. En cambio, un barco tiene que viajar a una esclusa, o un cuadrado de cemento donde se deja entrar el agua lentamente para elevar la altura del barco, luego se mueven a otra esclusa y a otra, hasta que estén lo suficientemente altos como para ingresar al lado opuesto sin problemas. Originalmente, propiedad de Estados Unidos, el canal fue devuelto a Panamá y su gente en 2000.

Barrera contra sobretensiones
Países Bajos
  • Obras de protección del Mar del Norte de los Países Bajos: construido en los Países Bajos durante más de cien años, este monumento es en realidad un conjunto móvil de muelles de hormigón que construyen presas y sistemas de compuertas contra inundaciones, que ayudan a detener las mareas masivas que reciben los Países Bajos durante las desafiantes tormentas que azotaron el zona. Los Países Bajos se encuentran principalmente por debajo del nivel del mar, por lo que cuando la marea sube en el Mar del Norte debido al clima, las personas y sus posesiones están casi inevitablemente en peligro. Sin embargo, desde que se construyeron las barreras y las presas, ha salvado innumerables vidas.

Resumen de la lección

Las siete maravillas del mundo moderno son el epítome del ingenio y el deseo de las humanidades de comerciar, viajar y vivir con seguridad. Ya sea que los monumentos sean altos o anchos, todos son enormes, y hazañas de ingeniería que son grandes ejemplos de lo lejos que hemos llegado con la tecnología desde las maravillas originales del mundo.

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