Antecedentes
 |
¿Sabías que más de 100 millones de conductores cruzan el puente George Washington anualmente? El puente George Washington hace posible viajar entre Fort Lee, Nueva Jersey y Manhattan cruzando el río Hudson. El puente no solo simplifica los desplazamientos para los residentes de Nueva Jersey, sino que también es un puente colgante bellamente construido. En esta lección, aprenderemos sobre la historia y la construcción del Puente George Washington, así como algunos datos divertidos.
Historia
El Puente George Washington fue encargado por la Autoridad del Puerto de Nueva York en 1927 y fue apodado Puente del Río Hudson hasta que los residentes de Nueva York y Nueva Jersey votaron por su nombre actual en 1931, año en que se abrió al público.
El puente se abrió a los peatones el 24 de octubre de 1931. Al día siguiente, se permitió oficialmente a los automóviles usar el puente. Cuando se inauguró, se convirtió en el puente con el tramo más largo hasta que se construyó el puente Golden Gate seis años después.
Quince años después de la apertura del puente, el piso superior se amplió de cuatro carriles a seis carriles para acomodar un aumento en el tráfico. El puente se hizo cada vez más popular para los viajeros y, en 1962, se convirtió en un puente de dos pisos con 14 carriles.
En el quincuagésimo aniversario del Puente George Washington, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles declaró el puente como un monumento nacional.
10 Casos reales de fraudes bancarios famosos
Construcción
El puente George Washington fue diseñado por el ingeniero Othmar Ammann y el arquitecto Cass Gilbert. El puente colgante de dos pisos está construido de acero y fue construido entre 1927 y 1931. Las barras de acero entrecruzadas del puente fueron el resultado de no tener suficiente dinero para cubrir las grandes torres en concreto o granito. Y gracias a Dios por eso porque el acero entrecruzado es la característica reconocida del puente.
Los cables de acero que sostienen el puente son realmente asombrosos, ya que solo hay cuatro. ¡Así es! Cuatro cables de acero, compuestos por 434 alambres cada uno, envuelven el tramo del puente 61 veces. Los cables se envuelven alrededor de las zapatas de cable, que están hundidas en el anclaje a cada lado del puente.
El puente ha recibido varias ampliaciones a lo largo del año. La mayor expansión ocurrió entre 1950 y 1962, cuando el puente de un piso se convirtió en un puente de dos pisos. La cubierta inferior del puente se incluyó en los planos de diseño originales.
El puente George Washington cruza el río Hudson con una longitud de 4760 pies. Mide 604 pies con un ancho de 119 pies. El tramo principal, que es de 3,500 pies, está sostenido por dos torres a 570 pies.
Hechos
- El nivel inferior del puente George Washington recibe el sobrenombre de ‘Martha’ en honor a la esposa del presidente Washington.
- Aproximadamente 300.000 vehículos cruzan el puente todos los días.
- Es el único puente colgante de 14 carriles del mundo.
- Durante las vacaciones, el puente George Washington ondea la bandera estadounidense más grande, que pesa casi 450 libras.
Resumen de la lección
El puente George Washington es una construcción maravillosa que transporta más de 300,00 automóviles por día desde Fort Lee, Nueva Jersey hasta Manhattan en la ciudad de Nueva York. El diseño original fue concebido por el ingeniero Othmar Ammann y el arquitecto Cass Gilbert. Cuando se inauguró el puente en 1931, los planos no estaban completamente concebidos ya que solo se había construido el piso superior del puente. En 1962, el piso inferior, apodado ‘Martha’, se abrió al público. La construcción del puente es asombrosa porque solo cuatro cables de acero compuestos por 434 alambres cada uno sostienen todo el puente.
Desembarco de Normandía: El Día D y la Caída del Muro Atlántico
Explora más sobre este tema
Selecciona un tema y sigue aprendiendo...
