El puente Hawthorne
Hay muchas razones para visitar Portland: la cultura, la música, la comida y, por supuesto, los puentes. Si bien no todos los forasteros son conscientes de esto, Portland está sumamente orgulloso de sus numerosos puentes, y por buenas razones. Uno que se destaca es el puente Hawthorne . Atravesando el río Willamette, es el puente de tránsito y bicicletas más transitado de todo Oregón. ¿Impresionado? ¿Y si te dijéramos que es el puente de carretera más antiguo de Portland? Tal vez deberíamos saltar directamente a su mayor reclamo a la fama: el puente levadizo vertical en funcionamiento más antiguo de los Estados Unidos. Sí, eso es bastante impresionante.
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Diseño
En su forma más básica, el puente Hawthorne es un puente de elevación vertical , lo que simplemente significa que su tramo principal se puede elevar verticalmente en el aire. ¿Por qué necesitarías hacer esto? La elevación del tramo principal aumenta el espacio libre lo suficiente como para permitir que los barcos pasen por debajo, sin obligar a los ingenieros a construir todo el puente a esa altura, lo que requeriría algunos accesos extremadamente empinados para que los vehículos escalen. Para elevar este tramo, se colocan contrapesos de 450 toneladas a través de las torres del puente de 165 pies de altura. Al bajar los contrapesos, se ponen en acción una serie de poleas y cables que elevan el tramo de elevación. Teniendo en cuenta el intenso tráfico de barcos del río Willamette, esto ocurre unas 200 veces al mes.
Sin embargo, demos un paso atrás y miremos el puente como un todo. Si bien solo se puede levantar un tramo en el aire, todo el puente se compone en realidad de 6 tramos totales. Cinco de ellos son estacionarios, pero se combinan para darle a la estructura una longitud impresionante de 1,382 pies. Las cubiertas de carga de estos vanos están sostenidas por armaduras de estructura de acero, lo que también lo convierte en un puente de armadura . Si queremos ser realmente técnicos, entonces las barras de tensión diagonales, las barras de compresión verticales y una cuerda superior curva que cambia de pendiente más de cinco veces los identifican como tramos de celosía de Parker. Dile eso a alguien en Portland. Quedarán muy impresionados.
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Historia
Por supuesto, ¿de qué sirve poder identificar los tipos de truss si no conoce la historia del puente? Cruzar el río Willamette ha sido una prioridad importante desde que se fundó Portland, y el puente Hawthorne proviene de una larga línea de predecesores. La primera estructura en ese lugar fue una estructura de madera terminada en 1891. Sin embargo, estaba mal construida y fue reemplazada en 1900 por otro puente de madera. Desafortunadamente, un incendio en 1902 saltó de la ciudad al puente, destruyéndolo. Portland se enfrentó nuevamente a reemplazar la estructura, pero esta vez querían construir algo que pudiera resistir la prueba del tiempo.
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En lugar de madera, la ciudad encargó un puente de acero para cruzar el río Willamette. Se contrató a una empresa de Kansas City llamada Waddell and Harrington para construir la estructura, y la construcción comenzó en 1909. El puente Hawthorne se convirtió rápidamente en un campo de pruebas para las ideas más nuevas y avanzadas en tecnología de puentes de elevación vertical, y aquí se realizaron varias innovaciones. Por un lado, los ingenieros encontraron una manera de aliviar la tensión en los cables de contrapeso, transfiriendo la presión a los cables operativos básicos que eran mucho más fáciles y económicos de reemplazar. El puente Hawthorne también fue el primer puente de elevación vertical con motor eléctrico, lo que llevó a innovaciones en la ubicación de cosas como la sala del operador del puente. Si bien esto puede no parecer tan importante, el éxito del puente Hawthorne ‘
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El puente Hawthorne se abrió al público en 1910, pero los ingenieros aún no habían terminado. Las mejoras y los cambios comenzaron en 1911. Desafortunadamente, un cambio que olvidaron hacer fue en la plataforma. Todavía estaba hecho de madera y en 1914 volvió a incendiarse. Cuando la plataforma de elevación se quemó, el peso se redujo tanto que los contrapesos se desequilibraron y se estrellaron contra el puente. A pesar de esto, el acero y el hormigón seguían siendo caros, y el puente Hawthorne continuó presentando una plataforma de madera hasta 1945, cuando finalmente se construyó una de acero.
Desde entonces, la ciudad y el condado han puesto continuamente su atención en el mantenimiento y mejora del puente, agregando carriles para bicicletas más anchos, reemplazando el acero original y mejorando los controles de elevación eléctricos (y ahora basados en computadora). Hasta el día de hoy, es una de las estructuras de transporte más utilizadas en la costa oeste y el puente de elevación vertical más antiguo aún en funcionamiento. Muy impresionante.
Resumen de la lección
El puente Hawthorne es una estructura de elevación vertical en Portland, Oregon. Construido en 1910 para reemplazar un puente de madera dañado por el fuego, este puente de celosíasobre el río Willamette contiene seis tramos de celosía Parker con estructura de acero, uno de los cuales puede elevarse a una altura de 110 pies sobre el agua. En ese momento, era una maravilla de la ingeniería y el primer puente de este tipo que funcionaba completamente con electricidad. Como resultado, muchas innovaciones en el diseño de puentes comenzaron en esta estructura. Se ha actualizado y mejorado a lo largo de los años, manteniéndose al día con el crecimiento de Portland y el aumento de los requisitos de tráfico. Hoy en día, es el puente de tránsito y bicicletas más transitado de Oregon. No solo es el puente de elevación vertical más antiguo que todavía está en funcionamiento, sino que también está claramente a la altura del trabajo.
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