Peso Tara: definición, cálculo y usos

Publicado el 15 octubre, 2024 por Rodrigo Ricardo

¿Qué es el peso tara?

La definición de tara es “deducir”. El peso tara es el peso del recipiente que contiene el producto que se está pesando. Por ejemplo, al pesar alimentos para comidas pre-porcionadas, se puede usar un plato o un tazón para sostener los alimentos mientras se pesan. Pesar tanto los alimentos como el recipiente no sería una representación precisa del peso del alimento. En ese caso, se tarará (deducirá) el peso del recipiente. El peso tara implica pesar y deducir el peso del recipiente o recipiente antes de agregar productos o sustancias.

¿Qué significa tara en una báscula?

La tara en una báscula se refiere a restablecer el peso mostrado o la balanza a cero. Si la báscula muestra una lectura distinta de cero debido a una medición anterior o a la presencia de residuos (partículas o materiales no deseados), al presionar el botón Tara se restablecerá a cero. Esto permite una medición precisa del peso neto de los artículos que se coloquen posteriormente en la báscula.

Peso tara en objetos cotidianos

El peso tara de los objetos cotidianos consiste en restar el peso de los envases o embalajes del peso total. Se utiliza habitualmente en diversos escenarios para realizar mediciones y fijar precios de forma precisa, como por ejemplo para pesar productos de supermercados, verduras, servicios de paquetería, joyas, etc.

¿Qué significa tarar una balanza?

Tarar una balanza significa poner a cero el instrumento o báscula que se utiliza para pesar los artículos. El recipiente que contendrá los artículos debe estar vacío y sobre la báscula en el momento de tararlo para pesar con precisión los artículos que se colocarán en él.

Por ejemplo, si se necesitan 100 g de azúcar para una receta, primero se debe colocar el recipiente vacío que se utilizará para contener el azúcar en la báscula y luego tarar la báscula. Luego, se debe agregar azúcar al recipiente en la báscula hasta que se alcancen los 100 g. En este caso, los 100 g de azúcar son el peso neto. El peso neto es el peso del producto sin ningún envoltorio ni recipiente. Dado que el azúcar sin refinar se vertió en el recipiente después de tarar la báscula, esta es una forma fácil de encontrar el peso neto.

Esto funciona para muchos tipos de productos, incluidos los productos químicos.

Peso bruto

El peso combinado del contenedor y del producto que contiene se denomina peso bruto. El peso bruto indica la suma del peso neto y la tara sin deducciones, lo que da como resultado el peso total de la carga.

Peso tara del contenedor

En el transporte marítimo, por ejemplo, el peso tara del contenedor puede incluir el producto, los materiales de envío, el embalaje y las etiquetas. Esto es diferente del peso tara porque el peso bruto es el peso de todo lo que interviene en el proceso de envío.

Cálculo del peso tara

El peso tara se calcula restando el peso de un contenedor o vehículo vacío del peso bruto, lo que da como resultado el peso neto del contenido. Este método es esencial en diversas industrias, especialmente en la logística, para realizar mediciones precisas y determinar los costos.

¿Cómo se aplica el peso tara en diferentes industrias?

Las industrias consideran que el peso es un aspecto esencial para determinar los costos de envío de los artículos. Al conocer el peso de tara, las industrias no solo pueden calcular los costos de envío con precisión, sino también cargar los buques de envío sin sobrecargarlos.

El peso tara en logística dependerá de cómo se envíe el contenido y de lo que constituye el peso bruto de esos buques. Si los productos se envían por vía fluvial o terrestre, el peso tara será el peso del remolque y del tractor que transportan los artículos. Si los productos se envían por vía marítima, el peso tara es el peso del contenedor de envío que contiene los artículos, no el barco entero.

En logística, la tara se considera como el peso de un equipaje que se transporta a bordo de un avión. El equipaje tiene un peso tara, es decir, el peso sin su contenido. Una vez que se le añade el contenido, el equipaje tiene un peso bruto. El peso neto es el peso únicamente del contenido. La mayoría de las aerolíneas tienen un peso máximo para el equipaje. Este peso máximo es el peso bruto del equipaje y su contenido.

A mayor escala, los aviones también tienen un peso tara y un peso bruto. El peso tara de un avión es el peso del avión sin equipaje, tripulación ni pasajeros. Sin embargo, este peso incluiría cualquier peso útil, como el combustible. Cuando se suman los pasajeros, la tripulación y el equipaje, el avión tiene un peso bruto. Los pasajeros, la tripulación y el equipaje son el peso neto.


Varios pesos de equipaje
 EquipajeContenido
Peso taraincógnita 
Peso neto incógnita
Peso brutoincógnitaincógnita

Distintos pesos de un avión y su contenido
 AviónMultitudPasajerosEquipaje
Peso taraincógnita   
Peso neto incógnitaincógnitaincógnita
Peso brutoincógnitaincógnitaincógnitaincógnita

Resumen de la lección

Poner a cero una báscula significa poner a cero la balanza y empezar desde cero (0). En muchos casos, las básculas se utilizan para pesar artículos, no necesariamente los artículos y los contenedores en los que se almacenan. El peso tara de un artículo o producto es el peso del contenedor en el que se almacenan o se pesan los artículos. El peso bruto es el peso total de las mercancías más el contenedor y el embalaje, según cómo se almacenen o envíen. El peso neto es simplemente el peso de las mercancías menos el contenedor y cualquier embalaje.

Comprender el peso tara es fundamental en la industria del transporte, ya que ayuda a calcular los costos de las mercancías según el método de envío. Los contenedores de envío suelen incluir el peso tara, lo que ayuda a determinar el peso de la carga transportada.

Otro ámbito en el que se suele tener en cuenta el peso tara es en la cocina. Muchas básculas de cocina tienen un botón que permite al usuario restablecer o poner a cero el peso cuando se coloca un recipiente vacío sobre la báscula. Esto permite al usuario pesar solo el contenido dentro del recipiente.

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