Lección de la compañía de las Indias Orientales para niños: historia y hechos

Rodrigo Ricardo Publicado el 18 noviembre, 2020 3 minutos y 30 segundos de lectura

Tan cerca y tan lejos

Si quieres comer chocolate de Europa, comprar videojuegos de Japón o escuchar música de Australia, todo lo que tienes que hacer es dirigirte a tu centro comercial más cercano y tendrás muchos artículos internacionales a tu alcance. Sin embargo, hace 400 años, llevar algo de un lado del mundo a otro tomaba mucho tiempo y costaba mucho dinero, ya que un barco tenía que navegar de ida y vuelta.

De hecho, todo el proceso requería una empresa lo suficientemente grande para administrarlo y asegurarse de que todo funcionara sin problemas. La Compañía de las Indias Orientales era un negocio como este, que transportaba mercancías desde el sur de Asia a Europa y ganaba mucho dinero en el proceso.

Construyendo una marca

Las grandes empresas de hoy requieren mucho dinero de los inversores , que son personas que aportan dinero para iniciar y construir una empresa. Antes de los mercados de valores e Internet, las empresas todavía necesitaban dinero en efectivo para ponerse en marcha, pero no había mucha gente con mucho dinero para regalar. La Compañía de las Indias Orientales confió en cambio en el gobierno para levantarse y despegar. La reina Isabel I otorgó el derecho a 218 comerciantes a comerciar en la costa este de la India, dando a East India Company su nombre y estatuto , o sus derechos legales, el 31 de diciembre de 1600.

Bandera de la Compañía de las Indias Orientales
Bandera de East India Company

¿Qué tenía de atractivo la India? Para empezar, tenía especias, muchas especias. Hoy en día, puedes ir a cualquier restaurante y conseguir todo tipo de especias, salsas y salsas sabrosas, pero hace unos cientos de años, tu comida podría haber sido bastante insípida. Por eso todos querían las especias de la India y estaban dispuestos a pagar mucho dinero por ellas. El comercio con India también significó muchos otros productos, como la seda, que podrían venderse para obtener grandes ganancias.

Leyes y viajes largos

Una de las partes más importantes de las operaciones de East India Company era su monopolio , lo que significa que controlaba todo el comercio. Si alguna vez has jugado al juego de mesa Monopoly, quizás recuerdes cómo puedes controlar un bloque completo y ganar todo el dinero de las propiedades. La idea es similar en los negocios: debido a que ninguna otra empresa inglesa persiguió el comercio de especias, la Compañía de las Indias Orientales no tenía a nadie en el país que intentara competir con ella. Sin embargo, tenía muchos rivales fuera de Inglaterra: los holandeses, españoles y portugueses usaron la fuerza para intentar apoderarse del comercio de Inglaterra con sus barcos.

Un buque de guerra inglés
Pintura de barco de guerra inglés

India Oriental en India

A medida que la Compañía de las Indias Orientales crecía y se hacía más rica, los ingleses empezaron a controlar más y más partes de la India para mantener el ingreso de dinero. La Compañía de las Indias Orientales construyó su propia universidad para capacitar a los trabajadores. Incluso gobernó una parte de la India que tenía 90 millones de personas, más del doble que todo el estado de California. Aun así, la empresa solo tenía unas pocas personas a cargo: ¡solo 241 trabajaban en su sede después de 200 años de actividad! En la década de 1870, sin embargo, el gobierno decidió hacerse cargo de sus operaciones cuando se hizo cargo de toda la India, y la Compañía de las Indias Orientales dejó de existir.

Mapa de la India, controlado por Gran Bretaña a finales del siglo XIX
Mapa, de, india

Resumen de la lección

Una de las empresas más importantes de la historia, East India Company redactó su estatuto en 1600 y conectó el comercio de Inglaterra con la India durante más de 200 años. Dependía del gobierno como inversor , lo que significaba que tenía el monopolio del comercio. Finalmente, Inglaterra llegó a gobernar toda la India y se hizo cargo de la empresa a fines del siglo XIX.

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Rodrigo Ricardo Editor y fundador