¿Qué es el edificio Chrysler?
El edificio Chrysler en Midtown Manhattan fue brevemente el edificio más alto del mundo cuando se completó en 1930. Revestido completamente en acero inoxidable, el exterior de varios niveles del edificio Chrysler presenta gárgolas de águilas que rinden homenaje a los adornos del capó de Plymouth y réplicas del radiador Chrysler. tapas. Hoy en día, el rascacielos Art Déco diseñado por William Van Alen se encuentra entre los edificios más emblemáticos de la ciudad de Nueva York.
 |
Hechos de construcción
El edificio Chrysler está ubicado en Lexington Avenue entre las calles 42 y 43, justo al este de Grand Central Terminal. Las entradas tanto en Lexington Avenue como en 42nd Street conducen a un gran vestíbulo, la única parte del edificio actualmente accesible al público en general. Walter Chrysler, el fundador de la compañía de automóviles que da nombre al edificio, tenía un apartamento privado de dos pisos con un gimnasio en los pisos 69 y 70 y una plataforma de observación pública llamada The Celestial en el piso 71. Esos pisos se encuentran ahora entre los más de 1 millón de pies cuadrados de espacio para oficinas del edificio.
El edificio Art Deco fue construido entre septiembre de 1928 y mayo de 1930. Con el título de edificio de ladrillo más alto del mundo, la mampostería colocada a mano del edificio rellena un marco revestido de acero inoxidable. Tiene más de 3.000 ventanas exteriores, media docena de retranqueos a medida que el edificio se eleva 77 pisos y elaborados elementos decorativos en el exterior como águilas, tapas de radiadores y guardabarros que rinden homenaje a la Corporación Chrysler.
 |
El vestíbulo del edificio Chrysler en Nueva York es tan majestuoso como el exterior. Con paredes de mármol rojo marroquí, pisos de mármol italiano amarillo, puertas de ascensor con incrustaciones elaboradas y luces cubiertas por vidrio grabado y ónix translúcido. El enorme mural del techo, titulado Transporte y esfuerzo humano, fue pintado por el artista Edward Trumbull. Desde las luces del techo hasta las cubiertas de ventilación, el vestíbulo del edificio Chrysler también incluye todo tipo de elementos de diseño Art Deco.
Construido en vísperas de la Gran Depresión, la altura del edificio Chrysler fue (durante 11 meses) la más alta de cualquier edificio en el mundo y fue la primera estructura hecha por el hombre de más de 1000 pies. Gracias a una aguja de 180 pies que se mantuvo en secreto hasta que se levantó en el último minuto, el edificio Chrysler se eleva 1,046 pies. Eso lo hizo un poco más alto que el Manufacturer’s Trust Building construido en 40 Wall Street al mismo tiempo por el ex socio comercial de Van Alen, ganando brevemente lo que se denominó «la carrera hacia el cielo». En 1931, sin embargo, se convirtió en el edificio más alto del mundo con 4 pies.
Atrio en Arquitectura: Definición y ejemplos
Águilas
Muchos edificios de Nueva York tienen gárgolas, pero las águilas que sobresalen del edificio Chrysler se encuentran entre sus características más distintivas. Las águilas, que se extienden desde el piso 61 del edificio, hacen referencia a los adornos del capó de los automóviles Plymouth. Plymouth, una marca lanzada en 1928 en el Madison Square Garden, fue una de varias marcas de Chrysler. Por supuesto, el águila calva también es el ave nacional de Estados Unidos.
 |
¿Qué fue el movimiento Art Déco?
El movimiento Art Déco comenzó entre los modernistas de París a principios del siglo XX y se extendió rápidamente a los Estados Unidos después de la Exposición Internacional de Artes Decorativas e Industrias Modernas de 1925. Alcanzó su apogeo entre las dos guerras mundiales. Sus seguidores, tanto artistas como arquitectos, estaban interesados en elevar el diseño en una era de mayor producción en masa y querían infundir belleza a los objetos funcionales. Los diseños Art Deco, que abarcan desde joyas hasta artículos para el hogar y edificios, suelen presentar simetría y líneas geométricas simples pero elegantes. A menudo también se incorporan motivos egipcios y de otros países del Cercano Oriente.
 |
Aunque el estilo del edificio pasó de moda después de la Segunda Guerra Mundial, todavía existen cientos de edificios Art Déco. Entre los más conocidos se encuentra el Guardian Building en Detroit, Michigan, el Fairmont Peace Hotel en Shanghai, China, el Eastern Columbia Building en Los Ángeles, California y Union Terminal en Cincinnati, Ohio. Miami Beach, Florida, tiene todo un distrito Art Deco con más de 800 edificios. Sin embargo, ninguna obra de este período es más famosa que el edificio Chrysler de William Van Alen en la ciudad de Nueva York.
William Van Alen
El arquitecto William Van Alen era un neoyorquino nativo y nació en 1883 en la sección Williamsburg de Brooklyn. Asistió al Instituto Pratt como estudiante nocturno mientras trabajaba como asistente de oficina para Clarence True, un diseñador y desarrollador mejor conocido por diseñar y desarrollar casas adosadas en el Upper West Side de Manhattan. Trabajaba como dibujante cuando ganó un concurso de diseño llamado Premio de París en 1908, lo que le permitió estudiar en la prestigiosa Escuela de Bellas Artes de París. Fue allí donde conoció por primera vez el trabajo de Victor Laloux, quien utilizó marcos de hierro fundido y vidrio para diseñar edificios diferentes a todos los anteriores. También fue en París donde Van Alen conoció por primera vez el diseño Art Déco y arquitectos y artistas modernistas deseosos de desafiar las ideas existentes.
Cuando Van Alen regresó a Nueva York, diseñó una serie de edificios en la creciente ciudad, muchos de ellos en Midtown, en la Quinta Avenida o justo al lado de ella. Sus edificios en Nueva York incluyen el edificio Bainbridge en West 57th Street, el edificio Giddings en la Quinta Avenida entre las calles 56 y 57, y un edificio construido expresamente para la cadena de restaurantes Child’s en la esquina de la Quinta Avenida y la calle 49. El edificio Chrysler fue su obra más importante y el edificio por el que hoy se le recuerda mejor. También fue, en cierto modo, su ruina como arquitecto.
Mezquita Al-Aqsa: Historia, construcción y arquitectura
Cuando se terminó el edificio Chrysler y Walter Chrysler se negó a pagarle la habitual tarifa de diseño del seis por ciento, Van Alen lo demandó y puso un gravamen de mecánico sobre el edificio. Si bien Van Alen finalmente ganó, la publicidad convirtió a Van Alen en un paria y tuvo problemas para conseguir otros encargos. Tenía planes de producir en masa casas revestidas de cobre y acero inoxidable e incluso construyó un modelo de demostración en un terreno baldío justo al sur del edificio Chrysler en 1936. También tenía planes de construir un edificio de apartamentos en un terreno de su propiedad en la esquina de Lexington Avenue y 56th Street, pero perdió el terreno debido a una ejecución hipotecaria en 1938. Van Alen finalmente le dio la espalda a la arquitectura y se convirtió en profesor de escultura. Murió en 1958.
Van Alen dejó todo su patrimonio a su esposa, pero ella pasó la mitad al Instituto de Diseño de Bellas Artes cuando murió en 1970. El Instituto se convirtió en el Instituto Van Alen en 1995 y hoy otorga un Premio Anual en Memoria de Van Alen. El trabajo actual del Instituto se centra en utilizar el diseño para construir ciudades y comunidades equitativas.
 |
Resumen de la lección
Un rascacielos Art Deco en el corazón del centro de Manhattan, el edificio Chrysler es conocido por su elegante vestíbulo y su reluciente exterior de acero inoxidable con gárgolas de águila. El nombre del edificio proviene de Chrysler Corporation y muchos de sus detalles rinden homenaje a la empresa automovilística. De hecho, los dos primeros pisos del edificio fueron diseñados originalmente como salas de exposición de automóviles y el propio William Chrysler tenía un apartamento en los pisos superiores del edificio.
El edificio Chrysler se construyó justo cuando los rascacielos comenzaban a definir el horizonte de Nueva York y su altura de 1,046 pies lo convirtió brevemente en el edificio más alto del mundo cuando se inauguró en 1930. Ese estatus duró poco, ya que fue eclipsado por el Empire State Building apenas 11 meses después. Pero el edificio Chrysler de Nueva York, diseñado por el arquitecto William Van Alen, sigue estando entre los edificios más emblemáticos del horizonte de la ciudad de Nueva York.
Explora más sobre este tema
Selecciona un tema y sigue aprendiendo...
