Historia y construcción del Titanic
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En esta lección, examinaremos la historia del RMS Titanic , incluido un vistazo a su proceso de fabricación y especificaciones. También hablaremos un poco sobre el hundimiento del Titanic y algunos de los supervivientes. Empecemos por el principio con la fabricación del barco.
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El White Star Line , fue una de las mayores compañías de transporte marítimo de Gran Bretaña y encargó la construcción del Titanic . El Titanic y sus barcos hermanos, Olympic y Britannic , fueron concebidos como la respuesta de White Star a los recién lanzados buques Cunard Line, Lusitania y Mauretania . Los buques Cunard eran los buques de pasaje más rápidos en servicio en ese momento. White Star decidió contrarrestar la velocidad de los nuevos Cunard Liners ofreciendo embarcaciones más lujosas y grandiosas. La empresa confiaba en que el lujo sería más comercializable que la velocidad.
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La responsabilidad de diseñar y construir el Titanic fue encomendada a Harland and Wolff Shipbuilders , de Belfast, Irlanda. Thomas Andrews , arquitecto naval jefe de Harland y Wolff, supervisó el diseño y la construcción del barco. La construcción comenzó en marzo de 1909 y se completó 25 meses después. En abril de 1912, el Titanic se sometió con éxito a sus pruebas en el mar y fue certificado como apto para transportar pasajeros.
Especificaciones del Titanic
Para el período, el Titanic era, como indica la traducción griega de su nombre, gigantesco. Con más de 882 pies de largo y 92 pies de ancho en su máximo, el Titanic midió más de 46,000 toneladas brutas. Compuesto por 10 cubiertas, el Titanic medía 104 pies desde la quilla hasta la parte superior del puente. La tecnología utilizada en la construcción del Titanic era de vanguardia para ese momento, incluidos motores avanzados, comunicaciones y capacidades de dirección.
El hundimiento del Titanic
El desafortunado viaje inaugural del Titanic comenzó el 10 de abril de 1912. Los primeros tres días del viaje no experimentaron más incidentes que los fuertes vientos y alta mar en la mañana del 14 de abril. En la tarde del 14, tanto los vientos como el mar se habían calmado. A lo largo del día, sin embargo, el Titanic también había recibido numerosos informes de otros barcos que advirtieron sobre icebergs en la zona. Sin embargo, estas advertencias se consideraron generalmente como un aviso y el Titanic continuó su curso a toda velocidad.
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Justo antes de la medianoche del día 14, los vigías del Titanic vieron el iceberg gigante a la derecha del barco y alertaron al puente. A pesar de las maniobras evasivas y una inversión total de los motores, el tamaño del Titanic funcionaba en contra de él y ella no podía maniobrar lo suficientemente rápido para evitar una colisión. Chocó contra el iceberg y sufrió graves daños.
El Titanic comenzó a hundirse en la proa (frente) primero, y en tres horas, la cubierta de proa se hundió debajo de la superficie del océano. A medida que ahora podía entrar más agua a través de las escotillas ahora sumergidas y abiertas, la velocidad de hundimiento aumentó a medida que la enorme proa, ahora completamente llena de agua, levantó la popa del barco del agua. La presión de estas fuerzas eventualmente dividiría al Titanic en dos, separando la proa de la popa permitiendo que la popa llena de aire quieto se balanceara en la superficie como un corcho, antes de finalmente hundirse hasta el fondo. Todo el hundimiento del insumergible Titanic tomó menos de tres horas.
Supervivientes del Titanic
El número combinado de pasajeros y tripulación a bordo del Titanic en el momento de su hundimiento era de alrededor de 2200 almas. De los que estaban a bordo, aproximadamente 700 finalmente se salvaron. Gran parte de la pérdida de vidas se atribuyó a las condiciones del agua helada, la lenta respuesta de los barcos cercanos y el número limitado de botes salvavidas disponibles. El mayor porcentaje de almas perdidas fueron las de la tripulación. De los pasajeros, la tercera clase tuvo la mayor pérdida de vidas.
Una de las supervivientes más famosas del desastre del Titanic fue la millonaria de Denver Margaret Brown , a quien le darían el sobrenombre de la insumergible Molly Brown. Un informe elogió a la socialité por su insistencia en que la tripulación del bote salvavidas en el que ella era pasajera regresara al lugar para buscar sobrevivientes.
La pasajera más joven del Titanic , Milvina Dean de Inglaterra, también fue la última sobreviviente con vida. Milvina tenía solo nueve semanas en el momento del hundimiento del Titanic . Murió a los 97 años en mayo de 2009.
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Sin embargo, posiblemente la superviviente más afortunada del desastre del Titanic fue la miembro de la tripulación Violet Jessop . La Sra. Jessop no solo sobrevivió al hundimiento del Titanic , sino que también sobrevivió al hundimiento del barco hermano Britannic del Titanic , y estaba a bordo del tercer barco de la clase del Titanic , el Olympic , cuando ese barco fue embestido en 1911.
Aunque se estima que aproximadamente 700 pasajeros y tripulantes fueron rescatados del desastre del Titanic , muchos de los que sobrevivieron al hundimiento inicial murieron poco después debido a complicaciones por su exposición a las aguas heladas.
Resumen de la lección
El Titanic y sus barcos hermanos, Olympic y Britannic , fueron concebidos como la respuesta de White Star a los barcos recién lanzados de Cunard Line, Lusitania y Mauretania . La responsabilidad del diseño y la construcción del Titanic se asignó a Harland and Wolff Shipbuilders de Belfast, Irlanda. Thomas Andrews , arquitecto naval jefe de Harland and Wolff, supervisó el diseño y la construcción.
El desafortunado viaje inaugural del Titanic comenzó el 10 de abril de 1912. Durante el día 14 de abril, el Titanic recibió numerosos informes de otros barcos que advirtieron de la presencia de icebergs en la zona. Justo antes de la medianoche del día 14, los vigías del Titanic vieron el iceberg gigante a estribor (derecha) y alertaron al puente. El Titanic chocó contra el iceberg a estribor y sufrió graves daños. Todo el hundimiento del insumergible Titanic tomó menos de tres horas.
Una de las supervivientes más famosas del desastre del Titanic fue la millonaria de Denver Margaret Brown . La pasajera más joven del Titanic , Milvina Dean de Inglaterra, también fue la última sobreviviente con vida. Violet Jessop, miembro de la tripulación, no solo sobrevivió al hundimiento del Titanic , también sobrevivió al hundimiento del Britannic , y estaba a bordo del Olympic cuando ese barco fue embestido en 1911. Muchos de los que sobrevivieron al hundimiento inicial murieron poco después debido a a complicaciones de su exposición a las aguas heladas.
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