El puente aéreo de Berlín: definición, resumen y hechos

Definición

¿Imagina que es tu responsabilidad llevar comida a toda una ciudad de 2,8 millones de personas hambrientas? Suena como un dolor de cabeza logístico, ¿eh? Ahora imagina que no puedes llevar comida a la ciudad en coche, tren o barco. Esto te deja con la única opción de volar en la comida. ¡Ahora la tarea es mucho más difícil! Este escenario exacto descrito anteriormente es lo que Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia enfrentaron en 1946 con la ciudad de Berlín. El Puente Aéreo de Berlín fue un período de la historia en el que estos tres aliados se vieron obligados por la Unión Soviética a alimentar a la ciudad de Berlín transportando alimentos y suministros para ayudar a los berlineses a sobrevivir. Se considera una de las hazañas de aviación más notables de todos los tiempos, considerando que un avión lleno de comida tenía que aterrizar cada tres minutos solo para satisfacer las necesidades alimentarias de la ciudad.

Los berlineses ven cómo un avión aliado aterriza en Alemania para llevar comida a la ciudad.

Antecedentes históricos

Cuando eras niño, ¿alguna vez peleaste con tus hermanos, hermanas o amigos por quién se llevó la porción más grande de pizza? Este escenario es muy similar a lo que sucedió entre los Aliados al final de la Segunda Guerra Mundial. La Unión Soviética, Gran Bretaña, Estados Unidos y Francia fueron aliados que trabajaron juntos para luchar contra la Alemania nazi y la Italia fascista en la guerra. Pero poco después de darse cuenta de que iban a derrotar a los nazis, se produjo una gran división entre estos grupos de aliados. Gran Bretaña, Estados Unidos y Francia eran todas democracias, pero la Unión Soviética era un país comunista. Llegó el momento de que estos antiguos aliados decidieran cómo iban a establecer un gobierno en Alemania después de la derrota de los nazis. Y al igual que los hermanos y hermanas que se pelean por las mejores rebanadas de pizza, también lo hicieron los antiguos aliados. La solución que se les ocurrió fue dividir Alemania en cuatro zonas, con las zonas occidentales controladas por Gran Bretaña, Estados Unidos y Francia, y la zona oriental controlada por la Unión Soviética.

Los aliados después de la Segunda Guerra Mundial dividieron Alemania en las siguientes secciones que cada uno de ellos controlaba.

Aunque la imagen de arriba muestra a los cuatro países dividiendo el territorio en «porciones» aparentemente iguales, la verdad es que la porción de la Unión Soviética era la más atractiva. Esto se debe a que la ciudad más grande de Alemania, Berlín, estaba en territorio de la Unión Soviética. Los aliados democráticos (Estados Unidos, Francia y Gran Bretaña) no querían que la ciudad más grande fuera controlada por la Unión Soviética comunista. Entonces, parte del acuerdo que crearon fue que la ciudad de Berlín se dividiera en cuatro partes: la parte occidental controlada por los aliados democráticos y la parte oriental controlada por la Unión Soviética comunista.

Berlín se dividió en cuatro secciones después de la Segunda Guerra Mundial.

Aunque la Unión Soviética aceptó esta división, Joseph Stalin, el líder de la Unión Soviética, ideó un plan que pensó que haría que los aliados democráticos se rindieran por su parte de Berlín. Decidió crear un bloqueo alrededor de Berlín occidental. No se permitiría la entrada de coches ni trenes en Berlín Occidental. El plan de Stalin aquí era que el lado oeste de la ciudad se quedaría sin comida, los berlineses occidentales se enojarían y se amotinarían, y los países democráticos tendrían que renunciar a su parte de Berlín occidental. El presidente de los Estados Unidos en ese momento, Harry S. Truman, estaba decidido a que la Unión Soviética no se saldría con la suya. Por esta razón, inició un puente aéreo para proporcionar suministros a la parte occidental de Berlín. Durante todo un año, aviones estadounidenses, británicos, franceses y canadienses aterrizaron en Berlín Occidental, cada vez trayendo cargas de comida para abastecer a los ciudadanos de Berlín Occidental. La Unión Soviética creía que el esfuerzo no podía sostenerse, pero después de un año de volar los aviones, los suministros de alimentos en Berlín en realidad superaban las expectativas. Al darse cuenta de que el bloqueo no estaba funcionando, la Unión Soviética finalmente lo canceló, permitiendo el transporte de suministros de alimentos al oeste de Berlín en tren y automóvil.

Legados del puente aéreo de Berlín

Uno de los legados duraderos del Puente Aéreo de Berlín fue la eventual creación del Muro de Berlín. El Muro de Berlín fue construido por la Unión Soviética para dividir la parte de la ciudad que controlaba de la parte de la ciudad controlada por los aliados democráticos. El muro se convirtió en un símbolo de la Guerra Fría , un estancamiento diplomático entre las democracias occidentales y el comunismo liderado por los soviéticos. El muro fue finalmente destruido por los berlineses en 1989-1990.

El Muro de Berlín dividió Berlín Este de Berlín Oeste.

Datos del puente aéreo de Berlín

-El Puente Aéreo de Berlín tuvo lugar entre junio de 1948 y mayo de 1949. -Los aviones Ally transportaron aproximadamente 2,3 millones de toneladas de carga durante el Puente Aéreo de Berlín. -Todos los gobiernos gastaron más de $ 200 millones de dólares para financiar la operación.

Rodrigo Ricardo Editor y fundador