Introducción a Linux
Ha oído hablar de Windows y Apple OS, pero ¿qué pasa con Linux ? La compañía se llama a sí misma «el sistema operativo gratuito que se ha apoderado del mundo». Está construido sobre ecosistemas de código abierto . Lo que eso significa es que Linux permite a las personas crear, modificar y compartir ideas en un entorno colaborativo, y todo es gratis. De hecho, ha sido gratis desde el principio.
Linux es una creación de Linus Torvalds, quien desarrolló el kernel de Linux y lo puso a disposición de forma gratuita. Simplemente pidió a otros que contribuyan a él y lo amplíen, mientras lo mantienen disponible de forma gratuita. Si no sabe qué es un kernel , no se preocupe. Simplemente significa el nivel básico o componente central del sistema operativo de su computadora. Es lo que ayuda a que todas las demás partes de su sistema operativo, hardware y software funcionen de manera eficiente.
De todos modos, cuando Torvalds imaginó el kernel de Linux, lo vio como una herramienta de colaboración base sobre la cual otros podrían innovar para continuar haciéndolo más grande y mejor. Y la gente lo hizo. Miles de colaboradores se han sumado a Linux, y hoy rivaliza con sus hermanos mayores, Windows y Apple OS, en el dominio del sistema operativo.
Innovación Linux
El beneficio real de Linux para las organizaciones es como modelo de innovación. Linux en su conjunto es un estudio de caso sobre cómo buscar oportunidades más allá de los límites de su propio equipo u organización y ayudar a otros a innovar.
Hasta la fecha, el sistema de código abierto de Linux ha sido parcialmente responsable del crecimiento de la propia Internet que está utilizando hoy, así como de una serie de otras invenciones tecnológicas importantes, incluidas las capacidades móviles, la Internet de las cosas y la computación en la nube.
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Pero esta lección no se aplica realmente a Linux. Más bien, es un estudio de caso de cómo Linux ha ayudado a otros a innovar, y la industria automotriz es un lugar tan bueno para explorar esto como cualquier otro.
Innovación automotriz
En estos días, vemos cada vez más automóviles, camiones y SUV con capacidades de software avanzadas integradas que se basan, en parte, en el modelo de desarrollo creado por Linux. Tesla, por ejemplo, puede enviar actualizaciones de software por aire a los propietarios de sus automóviles para todo, desde actualizaciones del sistema de infoentretenimiento hasta avisos de recuperación de seguridad para cosas como un enchufe de cargador defectuoso. El Toyota Camry 2018 tiene un portal de información y entretenimiento completo con pantalla táctil, aplicaciones y capacidades de control de vehículos. Incluso el servicio de viajes compartidos Lyft está a bordo, utilizando capacidades de Linux para alimentar algunos de sus sistemas.
¿Pero a bordo con qué? Una organización de 120 miembros conocida como Automotive Grade Linux . Sí, ese mismo Linux que impulsa a tantas computadoras se dirige hacia el futuro como el sistema operativo de código abierto detrás de las capacidades tecnológicas de vehículos como Acura, Audi, Cadillac, Ford, GMC, Honda, Hyundai y muchos otros.
Automotive Grade Linux, o AGL para abreviar, se llama a sí mismo un « esfuerzo entre industrias para desarrollar una plataforma común para todo el software en el vehículo ». La construcción de esta plataforma común se hace más fácil gracias al modelo de innovación desde el principio de Linux. . La plataforma abierta está ayudando a los fabricantes de automóviles a desarrollar todo, desde sistemas de información y entretenimiento hasta sistemas de asistencia al conductor e incluso conducción autónoma. Y el sitio web de AGL le da crédito a Linux por acelerar el desarrollo de productos, permitiendo una mayor innovación y nuevas características lanzadas al mercado.
Proyectos AGL
Con la naturaleza colaborativa de Linux, una colección de los actores automotrices más grandes del mundo están trabajando juntos en varios proyectos.
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El infoentretenimiento es uno de los usos más comunes de las muchas posibilidades de Linux. Un sistema de información y entretenimiento incorpora elementos como sistemas de navegación, reproductores de video, aplicaciones móviles y más. Hay uno de estos sistemas en el Camry 2018, pero no fue construido únicamente por ingenieros de Toyota. Más bien, fue un esfuerzo de colaboración de cientos de ingenieros que trabajan en toda la industria automotriz, todos desarrollando códigos, capacidades y aplicaciones que se pueden personalizar y colocar en los vehículos de cualquiera de los miembros de AGL.
Es posible que tenga un asistente activado por voz como un Amazon Echo en el trabajo o en casa, o ambos, y gracias a Linux, también puede tener uno en su vehículo. Los ingenieros automotrices están trabajando para innovar en el área del reconocimiento de voz y la conectividad de vehículo a nube, construido sobre el kernel de Linux. Los miembros de AGL están desarrollando API estándar y abiertas (interfaces de programas de aplicación) que permitirán la tecnología de reconocimiento de voz para todos sus miembros. Los miembros de Automotive Grade Linux dijeron que «creen que esta es la primera vez que se implementa esta estandarización en la industria» y que esta innovación facilitará a los fabricantes de automóviles equipar sus vehículos con tecnología de voz.
La conducción autónoma , o coches autónomos, es la tecnología del siglo XXI que muchas personas han estado anticipando y algunas empresas incluso están utilizando. Google tiene vehículos autónomos en un proyecto que ahora llaman Waymo y que ha estado presente en Phoenix durante aproximadamente un año. Tiene planes de probar en otras ciudades. También vendrán prototipos de GM y Volkswagen. Y todo funciona con Linux. El grupo Automotive Grade Linux ha estado utilizando programación de código abierto para desarrollar aún más la seguridad de este tipo de vehículos, así como para crear programas de mapeo que se pueden compartir en toda la industria.
Resumen de la lección
Linux es un sistema operativo gratuito que se desarrolló como un ecosistema de código abierto , que permite a las personas crear, modificar y compartir ideas en un entorno colaborativo. Es un kernel colaborativo , el nivel básico o componente central del sistema operativo de su computadora. Linux está cambiando la forma en que innova la industria automotriz. Construido como un programa gratuito para ser compartido y mejorado por cualquier persona, el éxito de Linux se puede atribuir al sistema de intercambio que ha estado presente en él desde el principio.
Uno de los mayores defensores del sistema Linux se ha convertido en la industria automotriz, que ha creado su propio grupo de Linux de grado automotriz , compuesto por más de 120 miembros que trabajan juntos para mejorar la industria en su conjunto. Entre los proyectos a los que están contribuyendo se encuentran los sistemas de información y entretenimiento para vehículos, nuevas tecnologías de reconocimiento de voz y vehículos de conducción autónoma.
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